Tatra měla v Československu tak silnou pozici, že se slovo tatrovka vžilo jako obecné označení nákladního automobilu bez ohledu na to, kdo konkrétní vůz vyrobil. Tahle doba už je bohužel dávno pryč. Stejně jako éra, ve které jezdili luxusními osobními
Jistě, české dálnice jsou podle všeho postavené spíše pro pořádné čtyřkolky než k lámání rychlostních rekordů v nějakém nadupaném žihadle. Přesto se v České republice najdou místa, kde byste se mohli některým z bouráků z dnešního seznamu bez obav projet. Třeba na polygonech nebo
Ať už jste mezi motorkáře napůl tajně vstoupili ve třinácti letech na odstavené babetě sousedova táty, nebo řádně kolem dvaceti, kdy jste si poprvé ušetřili na lehce ojetou, ale pro vás přesto naprosto úžasnou mašinu, určitě sníte o tom,
Americká společnost Nikola Corp, která vyrábí vodíkové a plně elektrické nákladní tahače, byla nově zalistována na americké burze cenných papírů. Její tržní hodnota je podle investorů neuvěřitelných 34 miliard dolarů, a to i přesto, že firma zatím nemá žádné
O firmě Laurin & Klement rádi říkáme, že je legendární českou či československou automobilkou. Pravdou nicméně je, že v zahraniční literatuře se o ní často mluví jako o rakouské společnosti, neboť vznikla již v roce 1895 v tehdejším Rakousko-Uhersku. Stáli za ní
Usednutí za volant automobilu pod vlivem návykové látky je nejen protizákonné, ale především také nezodpovědné. V dnešní době si to už uvědomuje většina řidičů. A pokud to někomu stále náhodou nedochází, je třeba vždy počítat také s následky, které mohou z takového
Každý motocyklový závod je zkouškou pro jezdce i jeho stroj. Nesoutěží jen s ostatními závodníky, ale také sami se sebou. Ale jen některé závody ženou tuhle premisu do extrému tak, jako trojice těch nejextrémnějších, které vám v dnešním článku
Věnovat se online marketingu ve světě, který se snaží být maximálně korektní, není nic lehkého. Přesvědčil se o tom i nadnárodní koncern automobilky Volkswagen. Firma po tlaku veřejnosti stahuje instagramovou reklamní kampaň, kvůli které byla opakovaně nařčena z rasismu. Volkswagen
Tyhle káry mají čtyři kola, volant, motor, zkrátka všechno, co má auto mít. Ale rozhodně to nejsou nějaká obyčejná vozítka, se kterými byste se vydali na tankodrom mezi Prahou a Brnem, kterému politici s bujnou fantazií říkají dálnice D1. Vlastně
V době, kdy se Číňané snaží hromadné dopravě zuby nehty vyhýbat, což v mnohamilionových velkoměstech rozhodně není snadné, se objevují dříve odložené plány uvést ve velkém do provozu autonomní vozy taxislužby. V Číně nicméně byznys funguje trošku jinak než v západním světě, a