Pozor na Waze v zahraničí. Oblíbená navigace vás může dostat do problémů s policií

Waze patří mezi nejoblíbenější navigace českých řidičů. Kromě kolon a nehod dokáže upozorňovat také na radary či policejní kontroly. Právě tato praktická funkce však může být za hranicemi problém. Pravidla se v Evropě výrazně liší a někde může za nepovolené varování následovat vysoká pokuta.

Problémem není samotná navigace

Waze si řidiči oblíbili hlavně díky aktuálním informacím od ostatních uživatelů. Aplikace upozorňuje na nehody, překážky, dopravní zácpy a v podporovaných zemích také na některé radary. Upozornění na kamery jsou ve Waze standardně zapnutá a uživatel si může jednotlivé druhy výstrah upravit.

Při cestování po Evropě však platí důležité pravidlo: legální používání Waze jako navigace automaticky neznamená, že jsou legální všechny její funkce. Jednotlivé státy mají rozdílné předpisy týkající se radarových detektorů, databází měřicích míst i aplikací upozorňujících na kontroly.

Řidič tak může překročit hranici a během několika kilometrů se dostat do země, kde na stejnou funkci telefonu platí jiná pravidla.

Ve Švýcarsku jsou pravidla mimořádně přísná

Velký pozor by si měli dát motoristé mířící do Švýcarska. Tamní předpisy zakazují zařízení určená k varování před policejním měřením rychlosti. Švýcarský Spolkový úřad pro cla a bezpečnost hranic uvádí, že zakázáno je takové zařízení nejen používat, ale také například instalovat či vozit ve vozidle. Při jeho odhalení může následovat zajištění zařízení, pokuta a následně i jeho zničení.

Právě Švýcarsko zároveň dobře ukazuje, že se situace průběžně mění. Waze tam kvůli místním předpisům nezobrazuje pevné radary a od srpna 2026 byla ve Švýcarsku a Lichtenštejnsku vypnuta také možnost hlásit policii. Samotná navigace, dopravní informace a upozornění na nebezpečí na silnici nadále fungují.

Není tedy důvod Waze před cestou do Švýcarska automaticky odinstalovávat. Podstatné je, jaké funkce aplikace jsou v dané zemi dostupné a povolené.

Pozor také při cestě přes Německo

Odlišná pravidla čekají řidiče také v Německu. Podle ADAC tam řidič nesmí používat automatické upozorňování na konkrétní místa měření rychlosti, ať už jde o samostatný radarový detektor, navigaci nebo aplikaci v telefonu. Za porušení hrozí pokuta 75 eur a jeden trestný bod.

Spoléhat nelze ani na trik typu „aplikaci pustí spolujezdec“. Německý soud už potvrdil postih v případu, kdy byla aplikace upozorňující na radary spuštěna na telefonu spolujezdkyně a řidič její varování využíval.

To je důležité zejména pro Čechy cestující autem k moři nebo na západ Evropy. Telefon s Waze může být připevněný v držáku a sloužit k navigování, problematická je konkrétně funkce varující před měřením rychlosti.

V Evropě neexistuje jedno univerzální pravidlo

Předpisy se liší stát od státu. ADAC například upozorňuje na přísná pravidla také v Belgii, Portugalsku nebo Švédsku, zatímco jinde jsou běžné POI databáze s informacemi o měřicích místech povoleny. Ve Francii mohou být místo přesné polohy kontroly používána obecnější upozornění na nebezpečné úseky.

Nelze proto jednoduše říct, že „Waze je v Evropě zakázaný“ nebo naopak že je všude bez omezení povolený. Rozhoduje konkrétní funkce, způsob jejího používání a legislativa země, kterou právě projíždíte.

Nastavení zkontrolujte ještě před odjezdem

Nejjednodušší prevencí je před zahraniční cestou ověřit pravidla všech států na trase, nikoliv pouze cílové destinace. To platí zvlášť při cestách přes Německo nebo Švýcarsko.

Ve Waze lze upozornění na radary spravovat v nastavení aplikace v části věnované výstrahám a hlášením. U jednotlivých typů kamer lze vypnout jejich zobrazení na mapě i upozornění během jízdy.

A ještě jedna drobnost: zákony se mění a aplikace své funkce jednotlivým zemím přizpůsobuje. Nastavení, které bylo bezproblémové při loňské dovolené, proto nemusí být stejně použitelné letos. Pár minut kontroly před cestou může být podstatně levnějších než nepříjemné vysvětlování při silniční kontrole.

Zdroj/foto: Martin Špetlík, ADAC, AI