Toyota míří do Le Mans s revoluční technologií. Poprvé ukáže závodní speciál na kapalný vodík

Legendární čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans je místem, kde se často rodí technologie budoucnosti. Letos se pozornost fanoušků i odborníků upře na Toyotu, která zde poprvé veřejně představí závodní prototyp poháněný kapalným vodíkem. Automobilka tím naznačuje, že budoucnost motorsportu nemusí patřit pouze bateriovým elektromobilům.

Le Mans jako laboratoř budoucích technologií

Závod 24 hodin Le Mans patří k nejprestižnějším podnikům motoristického světa. Právě zde automobilky dlouhodobě testují nové technologie v extrémních podmínkách, které běžný provoz nedokáže simulovat.

Toyota letos využije slavnou trať Circuit de la Sarthe k představení vozu TR LH2 Racing Prototype. Jde o experimentální závodní speciál využívající spalovací motor poháněný kapalným vodíkem. Veřejnost jej bude moci vidět během ukázkových jízd v rámci programu letošního ročníku závodu.

Zajímavostí je, že vůz vychází ze stejné konstrukční platformy jako závodní hypercar Toyota nasazovaný v mistrovství světa vytrvalostních závodů. Díky tomu mohou konstruktéři porovnávat vlastnosti tradičních závodních technologií s novými vodíkovými řešeními.

Vodík bez kompromisů v emocích

Jedním z argumentů kritiků elektromobility bývá ztráta charakteristického zvuku spalovacích motorů. Právě zde může vodík nabídnout zajímavou alternativu.

Na rozdíl od elektromobilů totiž vodíkový spalovací motor zachovává mnoho vlastností, které mají fanoušci motorsportu rádi. Patří mezi ně zvuk motoru, mechanický projev i specifický způsob předávání výkonu na kola.

Toyota proto během ukázkových jízd nechce prezentovat pouze technickou novinku, ale také ukázat, že ekologičtější pohon nemusí znamenat konec emocí, které automobilové závody provázejí již desítky let.

Fanoušci podél více než třináct kilometrů dlouhého okruhu tak budou mít možnost slyšet a vidět vodíkový závodní speciál přímo v akci.

Cesta začala v Japonsku

Vývoj vodíkových spalovacích motorů nezačal včera. Toyota se této technologii věnuje už několik let a první důležité zkušenosti získávala v japonském šampionátu Super Taikyu.

Průkopníkem se stal závodní vůz GR Corolla H2 Concept, který nejprve využíval stlačený plynný vodík. Vývoj však pokračoval velmi rychle a následně přešel na využití kapalného vodíku, který nabízí vyšší energetickou hustotu a lepší využití prostoru ve vozidle.

Právě motorsport se ukázal jako ideální prostředí pro testování nové technologie. Extrémní zatížení závodních vozů umožňuje odhalovat slabiny systému a zároveň urychlovat jeho zdokonalování.

Od rallye až po Le Mans

Toyota neomezila testování vodíku pouze na okruhy. Již v roce 2022 představila speciální verzi modelu GR Yaris H2 během ukázkových jízd na belgické Ypres Rally, která byla součástí světového šampionátu WRC.

V následujících letech pokračovaly další demonstrace technologie. Vodíkové koncepty se objevily například na Rallye Monte Carlo nebo během Finské rallye, kde automobilka ukazovala postupný pokrok ve vývoji.

Le Mans se mezitím stalo hlavní scénou pro prezentaci vodíkových projektů značky. Nejprve zde Toyota ukázala koncept závodního vozu s vodíkovým motorem, později představila modernizovanou verzi na kapalný vodík a letos přichází další významný krok – funkční prototyp schopný veřejných jízd na trati.

Vodíkové městečko nabídne pohled do budoucnosti

Návštěvníci letošního Le Mans si budou moci nový vůz prohlédnout ještě před samotnými jízdami. Speciál TR LH2 Racing Prototype bude vystaven v takzvané Hydrogen Village, tedy zóně věnované vodíkovým technologiím.

Výstava představí nejen samotný závodní vůz, ale také další projekty související s využitím vodíku v dopravě a průmyslu. Toyota zde chce ukázat, že vodík nevnímá pouze jako alternativní palivo pro motorsport, ale jako jednu z cest k dosažení uhlíkově neutrální mobility.

Letošní Le Mans tak nebude jen soubojem o vítězství v legendárním závodě. Pro Toyotu půjde zároveň o důležitou demonstraci technologie, která může v budoucnu změnit podobu závodních i

Zdroje:

• Le Mans 24 Hours: TR LH2 Racing Prototype – https://newsroom.toyota.eu/le-mans-24-hours-tr-lh2-racing-prototype/
• A first on the track with the Toyota TR LH2 Racing Prototype! – https://www.24h-lemans.com/en/news/a-first-on-the-track-with-the-toyota-tr-lh2-racing-prototype-60669
• Liquid hydrogen-fuelled Toyota prototype to take to the track at Le Mans – https://www.fiawec.com/en/news/liquid-hydrogen-fuelled-toyota-prototype-to-take-to-the-track-at-le-mans/13311
• Toyota to Demonstrate Liquid Hydrogen Car at Le Mans – https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-to-demonstrate-liquid-hydrogen-car-at-le-mans/