Emirates přepisují historii. Za necelé čtyři roky kompletně proměnily už 100 obřích letadel

Modernizace letadel obvykle probíhá postupně a většina cestujících ji téměř nezaznamená. Emirates se ale pustily do projektu, který nemá v leteckém průmyslu obdoby. Během necelých čtyř let prošlo kompletní přestavbou už 100 širokotrupých letadel a ambiciózní plán zdaleka nekončí.

Stovka modernizovaných obrů za pouhých 44 měsíců

Letecká společnost Emirates dosáhla významného milníku svého rozsáhlého programu obnovy flotily. Od zahájení projektu v listopadu 2022 prošlo kompletní modernizací interiéru už 100 letadel, konkrétně 47 strojů Airbus A380 a 53 Boeingů 777. Podle společnosti jde o největší program modernizace širokotrupých letadel, který kdy některý dopravce realizoval vlastními silami.

Projekt představuje investici ve výši 5 miliard amerických dolarů. Jeho hlavním cílem je sjednotit úroveň komfortu napříč flotilou a nabídnout cestujícím modernější vybavení bez ohledu na to, kterým letadlem poletí. Do konce roku 2026 by mělo být dokončeno více než 120 modernizovaných strojů z celkových 219 zahrnutých do programu.

Miliony hodin práce a stovky odborníků

Za celým projektem stojí tým Emirates Engineering, který během 44 měsíců odpracoval více než 4,4 milionu hodin. Na modernizaci se podílí přes 400 inženýrů, techniků a dalších specialistů, kteří postupně rozebírají jednotlivá letadla téměř do posledního dílu a následně je znovu sestavují s novým vybavením.

Jednou z nejvýraznějších novinek je rozšiřování cestovní třídy Premium Economy. Do modernizovaných letadel bylo dosud nainstalováno více než 3 800 nových sedadel, díky nimž se tato komfortnější varianta cestování objevuje na stále větším počtu linek.

Prezident Emirates Airline Sir Tim Clark označil dokončení modernizace první stovky letadel za mimořádný technický úspěch. Podle něj projekt ukazuje schopnosti dubajského týmu zvládnout extrémně náročnou přestavbu dvou největších typů dopravních letadel při zachování plánovaných termínů i vysoké kvality provedení.

Každé letadlo projde kompletní proměnou

Práce na každém stroji jsou mimořádně rozsáhlé. V průměru Emirates dokončí přibližně 28 modernizací ročně. Interiér letadel se kompletně demontuje, projde důkladnou renovací a následně se znovu instaluje.

Na přestavbu jednoho Airbusu A380 je potřeba více než 4 000 různých dílů, zatímco u Boeingu 777 jich technici využijí přes 2 500. Tak rozsáhlý projekt si vyžádal také vývoj nových pracovních postupů, speciálních přepravních systémů pro velké komponenty i vlastního vybavení, které technikům usnadňuje práci v interiéru letadel.

Na programu spolupracuje více než 100 dodavatelů z různých částí světa, kteří zajišťují výrobu komponentů i logistickou podporu.

Modernizace pokračuje další generací technologií

Původní plán z roku 2021 počítal s modernizací 105 letadel. Vysoký zájem cestujících však vedl k několika rozšířením projektu až na současných 219 strojů.

Významným krokem bylo také zařazení prvního modernizovaného Boeingu 777 do běžného provozu v roce 2024. O dva roky později Emirates dokončily první Airbus A380 přestavěný z dvoutřídního na třítřídní uspořádání, přičemž vůbec poprvé získal tento typ letadla kabinu Premium Economy na horní palubě.

Od října 2026 navíc začne další etapa modernizace. Cestující se mohou těšit na nové 4K OLED HDR10+ obrazovky, lehčí sedadla Safran Z400 i další inovace zaměřené na vyšší pohodlí během letu.

Staré materiály dostávají druhý život

Modernizace flotily není jen o luxusu a nových technologiích. Emirates využívají projekt také jako příležitost ke snižování odpadu a efektivnějšímu využití materiálů.

Kůže, textilie a další součásti odstraněné z interiérů letadel nacházejí nové využití například v limitované kolekci Aircrafted by Emirates. Recyklované potahové látky ze sedadel Economy Class se navíc proměnily ve více než 4 000 školních batohů, které společnost darovala dětem v 11 zemích světa. Modernizace tak spojuje technologický pokrok s praktičtějším přístupem k udržitelnosti.

Zdroj/foto: emirates.com