Jak bezpečně převážet kolo autem?

Léto klepe na dveře, cyklostezky volají a ty máš před sebou víkendový únik z města. Jenže jak správně a hlavně bezpečně naložit kolo do auta, aniž by sis poškodil lak, způsobil nehodu nebo vyfasoval tučnou pokutu? Poradíme ti, jak na to.

Výběr správného nosiče – základ úspěchu

Přeprava kola v autě nebo na autě není žádná věda, ale taky to není úplná legrace. Základem je vybrat správný nosič. Na trhu dnes existují tři hlavní typy:

• Nosiče na střechu – klasika, kterou zná většina cyklistů. Výhodou je, že nezabírají místo v kufru ani za autem. Nevýhodou může být složité nasazování kola do výšky a větší spotřeba paliva kvůli odporu vzduchu. Pokud nemáš dva metry a ruce jak Thor, přibal si stoličku.
• Nosiče na tažné zařízení – pohodlné, bezpečné, snadné na manipulaci. Tahle varianta je ideální, pokud převážíš více kol a nechceš riskovat škrábance na laku. Ale pozor – vyžaduje montované tažné zařízení a v některých případech i třetí SPZ.
• Nosiče na zadní dveře – levnější řešení, které se hodí pro hatchbacky nebo SUV. Jsou ale trochu zrádné – při špatném upevnění můžeš snadno poškodit lak nebo přetížit dveře. A v některých zemích (včetně ČR) je potřeba mít správně viditelnou SPZ i světla.

Důležité je zvolit nosič, který odpovídá nejen tvému autu, ale i počtu a typu kol, která chceš převážet. Silnička? MTB? Elektrokolo? Každý typ kola má svoje nároky.

Upevnění kola: pevně, ale šetrně

Jedna z největších chyb, kterou můžeš při převozu kola udělat, je špatné upevnění. Kolo by nemělo mít prostor pro pohyb – ani do stran, ani vertikálně. Každý milimetr vůle znamená riziko odření rámu, poškození laku nebo – v horším případě – vypadnutí za jízdy.

Používej originální pásky nebo fixační systémy, které jsou součástí nosiče. Improvizace s gumicuky nebo provázky není zrovna nejlepší nápad. Pokud převážíš kolo na nosiči na tažném zařízení, často stačí pár pevných kliknutí. Na střeše to bývá složitější – nezapomeň zabezpečit nejen rám, ale i přední a zadní kolo, případně i pedály, pokud mají tendenci se protáčet.

Zvláštní pozornost věnuj karbonovým rámům – ty jsou citlivější na tlak a špatné uchycení může způsobit praskliny. V takovém případě investuj do adaptéru nebo návleků, které tlak rozloží.

A hlavně – po každé jízdě zkontroluj, že se pásky nebo přezky nepovolily. Co drželo v garáži, nemusí po 100 km po dálnici držet stejně dobře.

Nepodceňuj legislativu a bezpečnost

Než vyrazíš na silnici, udělej si malý checklist. Nestačí jen připevnit kolo – musíš dodržet i pár pravidel:

• Viditelnost SPZ a světel – pokud jsou zakryté, jsi v problému. Připrav se na možnost pořízení třetí registrační značky (stojí kolem 600 Kč) nebo použij nosič, který má vlastní světla a držák SPZ.
• Maximální povolená výška a šířka vozidla – na střeše může auto snadno přesáhnout 2 metry. U nižších garáží nebo mostků si dej velký pozor. Výška vozu s kolem může být klidně 2,5 metru.
• Převis nákladu – pokud kolo přesahuje obrys auta vzadu, musí být označeno výstražnou vlajkou nebo reflexním prvkem. V zahraničí (např. Itálie nebo Španělsko) to platí přísněji.
• Změna jízdních vlastností auta – s kolem na střeše se mění těžiště a auto je náchylnější k bočnímu větru. Opatrnost je na místě zejména při rychlé jízdě po dálnici nebo při prudkém brzdění.

A pozor – i když ti všechno sedí a legálně to máš v pořádku, nezapomeň se chovat ohleduplně. Jízda s kolem na střeše nebo vzadu prostě vyžaduje trochu jiný mindset.

Bezpečné převážení kola autem je kombinací správného vybavení, pečlivosti a zdravého rozumu. Není to žádná raketová věda, ale rozhodně to není ani freestyle. A když to zvládneš správně, čeká tě nejen pohodová jízda autem, ale hlavně skvělé cyklovýlety bez starostí. Tak nalož, připoutej – a šlápni do toho!